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NSK轴承

NSK轴承- 45449/45410
NSK轴承- 2690/2631
NSK轴承- 17118/17244
NSK轴承- 15117/15245
NSK轴承- 15117/15250

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气体润滑轴承

一、气体润滑轴承的类型及特性
    气体润滑轴承是用气体作为润滑剂的滑动轴承。它利用气体的传输性(扩散性、粘性和热传导性)、吸附性和可压缩性,使之在摩擦副之间,在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下,形成一层完整气膜,具有支承载荷、减少摩擦的功能。气体润滑轴承一般分为气体动压轴承、气体静压轴承和气体挤压轴承3种类型。实际轴承的润滑状态常常以动、静压,动、挤压,静、挤压及动、静、挤压混合润滑状态形式存在。
    1.气体润滑的优点
     (1)速度高 
    小型氦涡轮膨胀机转速已达650 000r/min,线速度为238m/s,按dn值计算已达到455x106mm·r/min。

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Tags: 轴承轴承 润滑润滑

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高速线材轧机轴承及其应用

我国冶金行业为满足建筑用钢材不断增加的需求,近年来分别从国外引进了几十条高速线材生产线,出料口速度从63~100m/s不等,年产量大都在60×104~100×104t之间。由于高线轧机工作的特殊性,对配用的轴承提出了更为严格的要求。本文就高速线材轧机轴承(以下简称高线轧机轴承)的工作特性、结构形式、设计要点及制造关键等作简单介绍。
  1 性能要求
  1.1 高的可靠性
  高速线材生产线最显著的特点就是轧机连续工作的高可靠性。由于高速线材生产线的单位产量高,要求在规定的点检周期内,作为轧机上关键元件的轴承比一般轧机轴承有更高的可靠性。如果因轴承出现故障将导致整条生产线停产,这是厂家不能容忍的。因此在设计、制造高线轧机轴承时,应保证其在高速运转条件下连续工作的可靠性。
  1.2 耐磨损

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舍弗勒达成170亿美元再融资协议

      据国外媒体报道,舍弗勒集团(Schaeffler Group)周二称,该集团已经与银行达成了一项协议,后者将对其债务进行总额120亿欧元(约合170亿美元)的再融资,从而使其更加接近于同欧洲第二大汽车部件生产商德国大陆集团(Continental AG)达成合并交易。
  舍弗勒集团今天发表声明称,根据与银行达成的协议,该集团的信贷额度将被划分为两部分,第一部分为四年半期的信贷,另一部分则为六年期的信贷。声明表示,舍弗勒集团将分几个阶段实施这一信贷额度。受此消息影响,舍弗勒集团在法兰克福市场上的股价创下了三个月以来的最高涨幅。
  舍弗勒集团首席财务官Klaus Rosenfeld在声明中表示:“我们已经到达了一个重要的里程碑,标志着我们能在未来几年中成功地发展舍弗勒集团”;此外,“我们还完成了舍弗勒集团可能与大陆集团合并交易的又一个重要的前提条件”。
  舍弗勒集团上个月表示,该集团已经控制了大陆集团将近36%的投票权,并将继续收购其他的投票权。在收购大陆集团的交易中,舍弗勒集团已经背上了110亿欧元(约合150亿美元)的债务,该集团进行这项交易的目的是与罗伯特·博施有限责任公司(Robert Bosch GmbH)就世界最大汽车部件供应商的地位展开竞争。
  投资公司MM Warburg,的分析师Marc-Rene Tonn在接受采访时称:“在如何设计合并交易进程的问题上,舍弗勒集团已经赢得了一些时间和更多的流动资金,但两家公司的共同负债水平并没有发生真正意义上的变化。”目前,舍弗勒集团和大陆集团的债务总额为220亿欧元(约合300亿美元)。

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Tags: 舍弗勒舍弗勒

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轴承更换的确定方法

轴承是否应予报修的具体判断方法,即轴承已获充分利用而临近破坏出现的具体判断方法如下:

      1)利用轴承工作状态监控仪器

      利用诸如铁谱仪或SPM或I-ID—1型轴承工作状态监控仪器来判断轴承的工作状态和决定轴承何时应予报修,这是最方便也较可靠的方法。

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